8613342943590
export@adtechen.com
ruЯзык

Редуктор коробки передач

Ваш ведущий поставщик ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD.

 

Компания ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. была основана в 2002 году. Будучи лидером среди поставщиков отечественных решений по управлению движением, компания ADTECH создала четыре основных продукта: управление движением, привод двигателя, применение системы управления ЧПУ и промышленных роботов. Продукция ADTECH широко используется в промышленных роботах, печати и упаковке, обработке металла, легком текстиле, домашнем хозяйстве, электронном оборудовании, специальных станках и других областях, став представительным брендом в области применения в отрасли управления движением. Компании в ключевых городах по всей стране создали офисы связи и сервисные центры и постепенно создали глобальную сеть продаж и обслуживания, продукция экспортируется в Европу и США, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию, Гонконг и Тайвань, в 111 стран и регионов.

Почему выбрали нас?

Контроль качества

У нас действуют строгие меры контроля качества, чтобы гарантировать качество продукции, покидающей завод.

Современное оборудование

Наша компания занимается разработкой четырех основных видов продукции: систем управления движением, приводов двигателей, систем ЧПУ и промышленных роботов.

Комплексное решение

Гарантия 12 месяцев, онлайн-техническая поддержка и поддержка местного агента.

 

Служба поддержки

Система прикладного программирования ЧПУ с полностью независимой интеллектуальной собственностью, решением по управлению движением и его вспомогательным прикладным программным обеспечением.

 

 

 

Главная 12 Последняя страница

 

Что такое редуктор?

 

 

Редуктор представляет собой механическую систему шестерен, расположенных таким образом, что входная скорость может быть снижена до более низкой выходной скорости, но при этом выходной крутящий момент остается прежним или больше.

Asynchronous Servo Motor

Преимущества редуктора коробки передач

 

Увеличение крутящего момента
Для устройств, требующих быстрого ускорения, важность крутящего момента невозможно переоценить. Для достижения этого одним из лучших вариантов являются редукторы, поскольку они могут экспоненциально увеличивать крутящий момент в зависимости от количества шестерен в системе и количества зубьев в каждой из этих шестерен.


Снижение скорости
Во многих редукторах увеличение крутящего момента обратно пропорционально скорости. Таким образом, в системах, где требуется быстрое снижение скорости, эти устройства могут оказаться чрезвычайно полезными. Как и увеличение крутящего момента, уменьшение выходной скорости также можно определить с помощью передаточного числа.


Уменьшение инерции
Чтобы справиться с ограничениями по размеру, многие двигатели проектируются для создания большего крутящего момента, чем допустимо для их размера рамы. В результате инерция нагрузки может значительно возрасти, что приведет к увеличению времени установления двигателя, что, в свою очередь, снизит его эффективность. Это инерционное несоответствие можно легко устранить с помощью редуктора. Система редуктора с относительно низким передаточным отношением может значительно снизить инерцию нагрузки, поскольку она обратно пропорциональна квадрату передаточного отношения.


Экономичный
Для достижения высокого крутящего момента, низких скоростей и повышенной способности справляться с инерционными нагрузками производители требуют значительно большие двигатели, которые сложно и дорого изготавливать. Наоборот, редукторы могут достичь всех этих целей с гораздо меньшим двигателем, тем самым снижая стоимость производства.

Типы редукторов

 

Планетарные редукторы
Планетарный редуктор звучит как нечто неземное, но на самом деле он довольно прост. Он состоит из двух шестерен, установленных так, что центр одной шестерни вращается вокруг центра другой. Такой тип редуктора иногда называют планетарной передачей. Такая коаксиальная сборка делает их очень компактными.


Червячные редукторы
Червячный редуктор иногда называют червячным приводом. Червяк — это шестерня в форме винта, которая входит в зацепление с червячным колесом, которое выглядит как нечто вроде шпоры. Он может снижать скорость вращения и передавать более высокий крутящий момент, как и другие редукторы.


Зубчатые редукторы
Зубчатая передача просто относится к системе, образованной установкой шестерен на раме таким образом, чтобы шестерни входили в зацепление. Редукторы зубчатой ​​передачи используются, когда приложение имеет параллельные оси и требует большой мощности. Эти редукторы просты в обслуживании и ремонте, что потенциально экономит деньги и предотвращает замедления. Они имеют низкое передаточное отношение на зубчатую передачу и обеспечивают высокий уровень производительности.


Конические редукторы
Конический редуктор позволяет изменять систему вращения машины. Вы можете переключаться между поперечным вращением и продольным вращением с помощью конического редуктора. В коническом редукторе оси двух валов пересекаются, а шестерня имеет коническую форму, что позволяет им вращаться под углом. Они компактны и могут выдерживать большую мощность.

What Can 200w Servo Motor Do?

 

Компоненты редуктора коробки передач

Крутящий момент

Это относится к вращательной силе, которая обычно выражается в фунтах на фут или килограммах на метр. Она превращается в мощность, если ее объединить с определенным количеством времени работы.

Мотор

Крутящий момент, который может обеспечить двигатель, определяется как мощностью, так и скоростью. Указанная мощность двигателя обычно выражается в лошадиных силах, в то время как крутящий момент определяет, будет ли передача обрабатывать определенную нагрузку или нет.

Коробка передач

Это то, что вмещает весь набор механических частей всей системы редукторного двигателя, что позволяет правильно снизить скорость, одновременно увеличивая передачу крутящего момента. Все компоненты одинаково важны, но для идеальной совместной работы им требуется надлежащая композиция и геометрия. К ним относятся шестерни, редукторы, шестерни, шкивы, подшипники, колеса и т. д. Все они упакованы внутри коробки передач.

 

Советы по техническому обслуживанию редукторов скорости

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01.Перегрев редуктора

Перегрев указывает на то, что редуктор не получает достаточно смазки. Перегрева можно избежать, регулярно проверяя температуру поверхности редуктора. Перегрев может быть вызван нехваткой смазки, что приводит к трению между шестернями. Если расстояние между шестернями слишком узкое или зазор неравномерный, может произойти перегрев шестерни. Регулировка зазора между шестернями также может решить эту проблему. Правильное обслуживание редуктора гарантирует, что он будет работать долгие годы.

02.Смазка шестерен

Каждый производитель редукторов поставляет или рекомендует подходящую смазку для своих устройств. Для улучшения производительности смазка должна обладать необходимыми характеристиками. Фильтрация смазки для удаления примесей может потребоваться в первое время в процессе обкатки. Качество и уровень смазки следует регулярно проверять.

03.Вибрация или шум редуктора

Шум является первым признаком проблемы с редуктором. Эксплуатация без нагрузки может быть использована для оценки. По сути, шум и вибрация указывают на то, что редуктор необходимо отремонтировать или заменить. Разберите редуктор и либо удалите размытость вместе с острыми углами, либо проблемные шестерни. Разберите зажим и отрегулируйте прокладку по пространству, пока не прекратится хлопанье. Содержите корпус в чистоте, очищая подшипники и корпус. Осмотрите корпус и шестерни, чтобы убедиться, что они соответствуют стандартам.

04.Уменьшается загрязнение

Смазка — единственное, что можно использовать в редукторе. Пыль и вода могут нанести значительный ущерб шестерням, если они попадут через ненадлежащие уплотнения.

05.Хранение редукторов

Все крышки, вентиляционные отверстия и сливы на редукторах закрыты и запечатаны, и они хранятся в чистом, сухом и климатически контролируемом помещении. Цикл смазки редуктора должен поддерживаться даже тогда, когда он не используется. Его следует вращать в течение всей процедуры, чтобы обеспечить равномерное распределение смазки.

 

 
Наш завод

 

Фабрика является ассоциированной компанией ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO.,LTD, расположенной в здании B3, Pujing Guangmimng High-Tech Park, Guangming New District, Shenzhen. Она занимает 7560 квадратных метров, имеет 144 сотрудника. У нас есть собственный бренд. Также принимаем ODM&OEM. Между тем, у нас есть строгие меры контроля качества, чтобы гарантировать качество продукции, покидающей завод.

 

202005251618381fe423da7f304721bf51d44969f0dcb0

 

 
Часто задаваемые вопросы

В: Каковы области применения редуктора?

A: Они используются для того, чтобы брать скорость двигателя и производить выход с меньшей скоростью и большим крутящим моментом. Червячные редукторы идеально подходят для экономии места благодаря своей гладкой конструкции и небольшому диаметру выходной шестерни, а также отличному снижению скорости с использованием небольшого пакета.

В: Каково применение редуктора?

A: Редуктор или редуктор скорости используется для уменьшения скорости на входе двигателя, а также для улучшения крутящего момента, создаваемого входом. Устройство применяется для преобразования оборотов выходного вала базового двигателя в обороты, необходимые для вращения винта.

В: Каковы основные области применения коробки передач?

A: Области применения. Редукторы и мотор-редукторы находят свое применение в таких основных областях, как оборудование для обработки материалов, конвейеры, дробилки, краны, градирни и т. д. Основными отраслями промышленности являются цементная, сталелитейная, электростанции, производство пластмасс и резины и т. д.

В: Зачем использовать редуктор?

A: Редукторы обычно используются в областях, где требуется более высокий крутящий момент и/или более низкая скорость вращения, или если мощность должна передаваться под другим углом, например, под прямым углом к ​​двигателю. Также возможно изменить направление вращения — по часовой стрелке или против часовой стрелки.

В: В чем разница между коробкой передач и редуктором?

A: Редуктор (также известный как редуктор или понижающий редуктор) — это набор шестерен, которые можно добавить к двигателю для значительного снижения скорости и увеличения крутящего момента.

В: Насколько эффективен редуктор?

A: Общие характеристики редукторов с параллельными осями следующие: Для высокоточных передач КПД передачи очень высокий (от 98 до 95% для одноступенчатого редуктора). При правильной смазке редуктор может использоваться в течение длительного времени.

В: Как работает редуктор?

A: Выходная шестерня редуктора скорости имеет больше зубцов, чем входная шестерня. Таким образом, хотя выходная шестерня может вращаться медленнее, снижая скорость входа, крутящий момент увеличивается. Итак, подытоживая, они берут входной источник мощности и увеличивают крутящий момент, одновременно снижая скорость.

В: В чем преимущество использования редукторного стартера?

A: Главное преимущество редуктора заключается в том, что он позволяет использовать стартеры значительно меньших размеров, которые создают такой же или больший крутящий момент по сравнению с гораздо более крупными стартерами с прямым приводом.

В: Каковы три функции коробки передач?

A: Цель состоит в том, чтобы эти компоненты могли производить движение либо в форме сдвигов, либо вращений. Коробка передач также может использоваться для регулировки мощности или крутящего момента вращающегося двигателя, а также для изменения мощности вращающегося двигателя на большую. Автомобили также требуют коробку передач, которая играет роль в передаче мощности.

В: Увеличивает ли редуктор обороты двигателя?

A: Обычно преимущества заключаются в том, что он может снизить скорость и увеличить крутящий момент. Степень снижения скорости будет зависеть от типа используемого двигателя. Например, в то время как одному двигателю может не потребоваться редуктор для работы на низких скоростях (таких как 1,000 об/мин или около того), другому он может понадобиться для работы на любой скорости.

В: Что такое люфт в редукторе?

A: Люфт обеспечивает зазор для попадания смазки в зацепление шестерен. Он также компенсирует отклонения допусков, включая геометрию шестерен (толщину зуба, биение, угол подъема, профиль зуба), межосевое расстояние в сборе, биение подшипника и тепловое расширение.

В: Какие существуют типы редукторов?

A: Входные и выходные валы вашего редуктора могут быть коаксиальными, параллельными, а также ортогональными. Это определяется вашим предполагаемым использованием. Планетарные редукторы, червячные редукторы, редукторы с зубчатой ​​передачей и конические редукторы — это четыре основных типа редукторов.

В: Какое передаточное отношение лучше всего подходит для крутящего момента?

A: Лучше иметь более высокое или более низкое передаточное отношение? Более высокое передаточное отношение хорошо, когда вам нужно больше ускорения для движения автомобиля, тогда как более низкое передаточное отношение обеспечивает больший крутящий момент, чтобы автомобиль тронулся с места.

В: Как выбрать редуктор?

A: Первый шаг в выборе редуктора — узнать требуемый крутящий момент и скорость, а также наиболее подходящий тип двигателя для использования. Затем можно определить, нужен ли редуктор в конкретном случае. Если да, то следующим шагом будет выбор правильного типа и передаточного числа.

В: В чем разница между редуктором и двигателем?

A: Редуктор управляет выходом двигателя, регулируя скорость и крутящий момент мощности, передавая ее через ряд шестерен. Чем больше шестерен и сложнее система, тем меньше общая мощность, отправляемая на конечное приложение.

В: Уменьшает ли коробка передач крутящий момент?

A: Коробки передач снижают скорость и увеличивают крутящий момент.
Хотя иногда встречаются редукторы, которые увеличивают скорость и уменьшают крутящий момент, в подавляющем большинстве случаев редуктор используется для уменьшения скорости вращения вала двигателя и увеличения крутящего момента.

В: Что такое трехступенчатая коробка передач?

A: Трехступенчатый редуктор является входом в главную ведущую шестерню одного листа моста. Этот редуктор весит около 9000 кг и приводится в действие дифференциальным редуктором.

В: Увеличивает ли понижение передачи мощность?

A: Нет, изменение передаточного числа не изменяет мощность двигателя. Однако изменение передаточного числа может улучшить передачу мощности от двигателя к автомобилю, а изменение передаточного числа может позволить двигателю работать в диапазоне оборотов, где доступна большая мощность.

В: Является ли коробка передач трансмиссией?

A: Трансмиссия (также называемая коробкой передач) — это механическое устройство, которое использует шестерни для изменения скорости или направления вращения в машине. Многие трансмиссии имеют несколько передаточных чисел, но есть также трансмиссии, которые используют одно фиксированное передаточное число.

В: Какая передача используется для высокой скорости?

A: Косозубая передача
Косозубые шестерни используются с параллельными валами, как и прямозубые шестерни, и представляют собой цилиндрические шестерни с извилистыми зубчатыми линиями. Они имеют лучшее зацепление зубьев, чем прямозубые шестерни, обладают превосходной бесшумностью и могут передавать более высокие нагрузки, что делает их пригодными для высокоскоростных применений.

 

Как один из самых профессиональных производителей и поставщиков редукторов в Китае, мы отличаемся качеством продукции и хорошим обслуживанием. Будьте уверены, что купите индивидуальный редуктор по конкурентоспособной цене на нашем заводе.