Современные сервоприводы переменного тока претерпели переход от имитации к оцифровке, а их внутренние цифровые контуры управления теперь повсеместно распространены, такие как преобразование фазы, управление током, скоростью и азимутом, которые в конечном итоге осуществляются в основном за счет новых силовых полупроводниковых устройств. Новые программные алгоритмы также будут быстро меняться. Сервоприводы от международных производителей также будут обновляться каждые 5 лет. Жизненный цикл продукта будет короче и быстрее. Обобщите технологии и пути производства отечественных и зарубежных производителей сервоприводов и свяжитесь с изменением рыночного спроса. Можно увидеть следующие новые открытые тенденции в системах серводвигателей:
1, высокая скорость, высокая точность, высокая практичность
Выберите кодировщик с более высокой точностью, точность выборки и бит данных выше, скорость DSP выше, отсутствие эффекта намотки, мощный роторный двигатель, линейный двигатель, а также использование самообучения, искусственного интеллекта и других современных стратегий управления, постоянно улучшайте сервопривод основные принципы вождения.
2. Интеллект
Современные сервоприводы переменного тока имеют функции вызова параметров, самодиагностики и анализа. Большинство сервоприводов имеют функцию измерения инерции нагрузки и автоматическую регулировку коэффициента усиления. Некоторые могут автоматически определять параметры двигателя, автоматически определять нулевое положение энкодера, а некоторые могут автоматически подавлять вибрацию. Функции управления, такие как электронный редуктор, электронный CAM, синхронное отслеживание и интерполяция движения, связаны с приводом, что обеспечивает хороший способ взаимодействия с пользователями сервоприводов.
3. Прямой привод
Прямой привод включает в себя сервопривод поворотного круга дискового двигателя и линейный сервопривод линейного двигателя. После устранения неисправности основного механического трансмиссионного оборудования достигается высокая скорость и высокая точность позиционирования. Простые характеристики изменения формы линейных двигателей позволяют разнообразным устройствам принимать линейную линейную организацию, полную миниатюризацию и легкий вес.
4. Слияние и слияние
Вертикальная интеграция двигателя, реверберации, управления, привода и связи стала в то время направлением развития маломощных сервоприводов. Иногда мы называем этот тип интегрированного привода и связи интеллектуальным двигателем мотором. Иногда мы называем это интегрированным интеллектуальным сервоприводом с управлением движением и связью. Интеграция двигателей, приводов и контроллеров позволяет им более тесно перейти от планирования, производства к эксплуатации и обслуживанию. Однако этот подход сталкивается с более серьезными техническими проблемами и привычками использования инженеров, поэтому его трудно сделать массовым, и он является небольшой и отличительной частью всех серводвигателей.
5. Обобщайте
Обычный драйвер имеет множество параметров и богатое меню функций. Без изменения аппаратной конфигурации пользователь может легко настроить V/F-управление, бездатчиковое векторное управление без датчика скорости, векторное управление потоком с обратной связью, управление бесщеточным серводвигателем переменного тока с постоянными магнитами и блок регенерации, а также другие пять методов работы. Подходит для различных случаев, может управлять различными типами операций. Двигатели типа I, такие как асинхронные двигатели, синхронные двигатели с постоянными магнитами, бесщеточные двигатели постоянного тока, шаговые двигатели, также могут использоваться для различных типов датчиков, даже для датчиков без подшипников. Полузамкнутая система управления может состоять из отклика самого двигателя или может состоять из высокоточной полностью замкнутой системы управления через интерфейс с внешними датчиками азимута, скорости или крутящего момента.