1. Высокая производительность и готовые возможности.
2. Автоматическая_настройка и ввод в эксплуатацию без дополнительных затрат, экономия 90 процентов времени на комиссии.
3. Полоса пропускания контура скорости 3,5 кГц.
4. Частота обновления токового контура 1 МГц.
5. 3-канальный 16-битный аналоговый ввод командной величины, способный идентифицировать изменение напряжения на 2 МВ, повышая точность управления в 16 раз.
6. Высокая производительность позволяет легко выдерживать непрерывную перегрузку 115 процентов и мгновенную перегрузку 350 процентов.
Спецификация
конфигурация (импульсный тип)
| функция | Ω6s-APR | Ω6s-APL | ||
| базовый | гибкий | многофункциональный | гибкий (линейный тип) | |
| USB-связь | V | V | V | |
| Модбус | V | V | V | V |
| WI-FI | V | V | V | |
| функция безопасности | V | V | ||
| командный импульсный выход | V | V | V | V |
| аналоговый вход напряжения | V | V | V | |
| второй кодер внешний датчик перемещения |
V | V | ||
| высокоскоростной цифровой вход | V | V | V | |
| высокоскоростной ДО | V | V | V | |
| высокоскоростной зонд | V | V | V | |
| летающий курок | V | V | V | |
| портальная функция | V | V | ||
| черный ящик | V | V | V | |
| стягивающий тормозной модуль | V | V | V | |
| компенсация позиционирования | V | V | V | |
| обратное обучение в один клик | V | |||
| CN1 (разъем типа C) | V | V | V | V |
| CN2 (функциональный терминал ввода-вывода) | V | V | V | V |
| CN3 (энкодер двигателя/интерфейс Холла (линейный тип)) | V | V | V | V |
| CN4 (внешний кодер) | V | V | ||
| CN5(контрактный тормоз и интерфейс расширения батареи) |
V | V | V | |
| V | V | V | V | |
| CN6 (интерфейс связи) | V | V | V | V |
| CN7 (интерфейс связи) | V | V | ||
| CN8 (разъем СТО) | ||||
конфигурация (тип шины)
| функция | Ω6s-ANR | Ом6s-ANL | |
| гибкий | многофункциональный | гибкий (линейный тип) | |
| USB-связь | V | V | V |
| EtherCAT | V | V | V |
| WI-FI | V | V | V |
| функция безопасности | V | V | |
| командный импульсный выход | V | V | V |
| аналоговый вход напряжения | V | V | V |
| второй кодер внешний датчик перемещения |
V | V | |
| высокоскоростной цифровой вход | V | V | V |
| высокоскоростной ДО | V | V | V |
| высокоскоростной зонд | V | V | V |
| летающий курок | V | V | V |
| портальная функция | V | V | |
| черный ящик | V | V | V |
| стягивающий тормозной модуль | V | V | V |
| компенсация позиционирования | V | V | V |
| обратное обучение в один клик | V | ||
| CN1 (разъем типа C) | V | V | V |
| CN2 (интерфейс связи EtherCAT) | V | V | V |
| CN3 (интерфейс связи EtherCAT) | V | V | V |
| CN4 (функциональный терминал ввода-вывода) | V | V | V |
| CN5 (внешний кодер) | V | V | V |
| CN6 (энкодер двигателя/интерфейс Холла (линейный тип)) | V | V | |
| CN7 (интерфейс натяжного тормоза и расширения аккумулятора) | V | V | V |
| CN8 (портальный интерфейс синхронизации) | V | V | |
| CN9 (разъем СТО) | V | V | |
серводвигатели соответствуют сервоприводам
| мотор | водить машину | |||||||
| Напряжение | сериал | Номинальная скорость (об/мин) | модель | номинальная мощность (Вт) | фланец (ММ) | крутящий момент (Нм) | ток (А) | модель |
| одно/трехфазный 200V |
ОМС2 малоинерционный |
3000 | ОМС2101 | 100 | 40 | 0.32 | 1.4 | ОДСА□6A201□B |
| ОМС2201 | 200 | 60 | 0.64 | 2.1 | ОДСА□6A201□B | |||
| ОМС2401 | 400 | 60 | 1.27 | 3.2 | ОДСА□6A401□B | |||
| ОМС2751 | 750 | 80 | 2.39 | 4.8 | ОДСА□6A751□B | |||
| ОМС2951 | 1000 | 80 | 3.18 | 4.9 | ОДСА□6A951□B | |||
|
ОММ2 среднеинерционный |
2000 | ОММ2102 | 1000 | 130 | 4.77 | 6 | ОДСА□6A102□B | |
| ОММ2152 | 1500 | 130 | 7.16 | 8.2 | ОДСА□6A152□B | |||
| ОММ2202 | 2000 | 130 | 9.55 | 10 | ОДСА□6A202□B | |||
| ОММ2302 | 3000 | 130 | 14.3 | 13.8 | ОДСА□6A302□B | |||
|
ОМГ2 высокоинерционный |
1500 | ОМГ2851 | 850 | 130 | 5.39 | 7 | ОДСА□6A102□B | |
| ОМГ2132 | 1300 | 130 | 8.6 | 7.6 | ОДСА□6A152□B | |||
| ОМГ2182 | 1800 | 130 | 11.5 | 12.2 | ОДСА□6A202□B | |||
| ОМГ2292 | 2900 | 180 | 18.4 | 19 | ОДСА□6A302□B | |||
| ОМХ2 высокоинерционный |
3000 | ОМХ2201 | 200 | 60 | 0.64 | 1.9 | ОДСА□6A201□B | |
| ОМХ2401 | 400 | 60 | 1.27 | 2.8 | ОДСА□6A401□B | |||
| ОМХ2751 | 750 | 80 | 2.39 | 4 | ОДСА□6A751□B | |||
| ОМХ2951 | 1000 | 80 | 3.18 | 4.9 | ОДСА□6A102□B | |||
| 2000 | ОМХ2102 | 1000 | 130 | 4.77 | 6 | ОДСА□6A102□B | ||
| ОМХ2152 | 1500 | 130 | 7.16 | 8.2 | ОДСА□6A152□B | |||
| ОМХ2202 | 2000 | 130 | 9.55 | 10 | ОДСА□6A202□B | |||
| ОМХ2302 | 3000 | 130 | 14.3 | 13.8 | ОДСА□6A302□B | |||
1. Первый □ P: импульс, N, шина.

2. Второй □: базовая модель (B), общая модель (G), полнофункциональная модель (F).

| функция | базовая модель(Б) | Общая модель (Г) | полнофункциональная модель(F) |
| USB-связь | ○ | ○ | ○ |
| Модбус | ○ | ○ | ○ |
| Wi-Fi | ○ | ○ | |
| Функции безопасности | ○ | ||
| Импульсный вход команды | ○ | ○ | ○ |
| Аналоговый вход напряжения | ○ | ○ | |
| Второй кодер | ○ | ||
| Высокоскоростной цифровой вход (3 направления) | ○ | ○ | |
| Высокоскоростной DO (2 направления) | ○ | ○ | |
| Высокоскоростной зонд | ○ | ○ | |
| Летающий ритм | ○ | ○ | |
| Портальная функция | ○ | ||
| Черный ящик | ○ | ○ | |
| Контрактный тормозной модуль | ○ | ○ | |
| CN1 | ○ | ○ | ○ |
| CN2 | ○ | ○ | ○ |
| CN3 | ○ | ○ | ○ |
| CN4 | ○ | ||
| CN5 | ○ | ○ | |
| CN6 | ○ | ○ | ○ |
| CN7 | ○ | ○ | ○ |
| CN8 | ○ |
серводвигатель

Проверка проводки
1. Есть ли ошибки (особенно входная мощность и выходная мощность двигателя).
2. Убедитесь, что он надежно заземлен.
3. Ослаблено ли соединение.
4. Убедитесь, что напряжение питания соответствует номинальному напряжению.
5. Проверьте, надежно ли закреплен двигатель.
6. Отсоедините вал двигателя от механической системы.
7. Отпуск тормоза.
8. По окончании пробного запуска нажмите клавишу S, чтобы выключить сервопривод.


горячая этикетка : шаг сервопривода ω6s-apr/l apn/l, Китай, производители, поставщики, индивидуальные, цена


